加入WTO对我国专用汽车企业来说，既是挑战，也是机遇。有关专家分析，从2001年开始，我国的商用车市场进入第五次扩张期，具体表现为销路好转，产销增长，经济效益提高。保定信诚汽车发展有限公司决心充分利用这一发展时机，扬长避短，发挥优势，在竞争激烈的专用车市场占领一席之地。
　　目前，我国专用汽车生产企业有数百家，而且每年还有新的企业加入，市场竞争异常激烈。交通部在有关文件中提出要用五至八年时间，淘汰敞篷货车，消除裸露运输，实现货物运输厢式化。预计两三年内，我国厢式车的保有量将翻一番达到四十万辆，这对国内专用车厂来说无疑是一个大喜讯。保定信诚汽车发展有限公司生产的“长城”牌专用车以厢式汽车为主，其厢式汽车按专用功能可分为一般的厢式运输车和有保温、冷藏、邮政等特殊功能的运输车。由于厢式车技术含量低，需求量大，属劳动密集型产品，加入WTO后，较长时间内仍将占据国内市场的主要份额，具有良好的市场潜力。另外，在售后服务是最容易发生纠纷的环节，信诚汽车发展有限公司紧抓售后服务方便及时的优势，围绕新、老客户竭力做好各项售前、售中、售后服务工作。
　　今后，长城专用车的产品将朝三个方向发展：一是以市郊、乡镇为主要用户群体的专用车，这类车主要以中、低档载货车底盘为主，这是国内专用车生产企业的庞大市场，更是进口车难以打进的市场。从长城专用车的销售情况看，这类客户占了37%，主要为以五十铃、江淮、一汽红塔、北京1041、福田、跃进等底盘改装的厢货车、保温车。随着城乡人民生活水平的提高，这类车的前景将十分广阔。二是服务于城市功能的专用车，这类车将进一步朝着豪华舒适、专业化和高技术含量方向发展。长城专用车这方面的产品主要有保温车、冷藏车，旅居车、清障车、殡仪车等。三是与部队合作的多功能军用车，主要有野战洗涤车。野战指挥车。野战通讯车。军用送餐车、军用宿营车等。这类车配置复杂、技术含量高、功能齐全，是长城专用打入军车领域的拳头产品，目前他们已与多家部队建立了良好的关系。

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